BMW Z4 com câmbio manual terá produção estendida por causa da boa procura 244ic
Esportivo com câmbio manual da BMW ganha mais tempo em linha; Toyota Supra divide motor e plataforma t1y6i
A BMW surpreende positivamente ao estender a produção do Z4 M40i com motor seis cilindros em linha e transmissão manual. Inicialmente prevista para terminar em outubro de 2025, a produção agora seguirá até maio de 2026, segundo informações do fórum Bimmer Post. A decisão parece estar ligada ao bom desempenho nas vendas do modelo. 496uz
Para 2025, a BMW ou a oferecer o pacote Handschalter para o Z4 M40i, trazendo de volta a transmissão manual de seis marchas como uma opção à tradicional automática de oito velocidades. Esse pacote não só resgata a caixa manual, como também adiciona detalhes visuais esportivos, como o acabamento Shadowline estendido, retrovisores pretos, freios M Sport com pinças vermelhas e detalhes em preto brilhante — tudo isso por um custo adicional de US$ 3.500 (cerca de R$ 18.550). O preço base do Z4 M40i é de US$ 66.450 (aproximadamente R$ 352.200).
BMW Z4 teve aumento de vendas que justificam o estender da produção 2c3e1r
Apesar de o volume de vendas do Z4 ainda ser modesto dentro da linha BMW, o modelo viu um aumento de 29% nas entregas nos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2025, com 503 unidades vendidas. Esses números sugerem que a variante M40i, e não o modelo de entrada sDrive30i com motor 2.0 turbo de quatro cilindros — que parte de US$ 54.050 (cerca de R$ 286.465) —, é a principal responsável pelo aumento no interesse dos consumidores.
Curiosamente, o Toyota GR Supra, "irmão" do Z4, com quem compartilha plataforma e motorização, também continuará em produção até maio de 2026. Isso reforça a ideia de que ainda há espaço (e demanda) para roadsters esportivos com motor potente e câmbio manual.
Câmbio manual segue firme na BMW 2j126q
Além do Z4, a BMW ainda mantém outros modelos manuais em sua linha, como o M2, M3 e M4, todos equipados com versões do consagrado motor seis cilindros turbo. Após aposentar os câmbios de dupla embreagem, havia receio de que os manuais também tivessem os dias contados na marca.
Seja como for, uma matéria publicada em março de 2025 pelo BMW Blog aponta que, embora a taxa de adesão ao câmbio manual seja baixa, a BMW ainda não pretende abandoná-lo completamente.
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